Строп РОМЕК цепной грузовой двухветвевой 8‑2СЦ, 1,6т / 1,5м, т8

Преимущества:

• Высокая грузоподъёмность: в зависимости от калибра цепи — от 1,12 т до 31,5 т.
• Класс прочности Т8: соответствует международным стандартам, гарантирует надёжность и длительный срок службы.
• Устойчивость к экстремальным условиям: работает при температурах от −40 ∘ C до +400∘ C; при +500 ∘C грузоподъёмность снижается на 25 %.
• Износостойкость: цепи из легированной закалённой стали устойчивы к истиранию, коррозии, механическим повреждениям и агрессивным средам.
• Ремонтопригодность: возможность замены отдельных звеньев продлевает срок эксплуатации стропа.
• Безопасность: постепенная деформация при перегрузке позволяет вовремя заметить проблему и предотвратить аварию.
• Равномерное распределение нагрузки: двухветвевая конструкция снижает риск перекоса груза.
• Универсальность: подходит для грузов разной формы с двумя точками крепления, может использоваться в составе сложных грузоподъёмных схем.
• Гибкость применения: совместим с различными грузозахватными приспособлениями (крюками, скобами, карабинами), опционально — с ограничителями длины ветвей.
• Соответствие стандартам: сертифицирован по ТР ТС 010/2011, соответствует ГОСТ EN 818‑4‑2011, РД‑10‑33‑93, ТУ 3178‑003‑04445176‑2016.

Технические характеристики:

• Модель: 2СЦ.
• Тип: двухветвевой цепной строп («цепной паук» с двумя ветвями).
• Класс прочности: Т8.
• Материал: легированная закалённая сталь.
• Диаметр цепи (калибр): от 6 до 45 мм (в зависимости от грузоподъёмности).
• Длина ветвей: варьируется в зависимости от модели.
• Рабочая температура: от −40 C до +400 C.
• При +500 ∘C: снижение грузоподъёмности на 25 %.
• Комплектация: верхнее овальное звено (для крепления к крюку грузоподъёмного механизма), 2 цепи с соединительными звеньями класса Т8, грузозахватные крюки (возможна замена на карабины или такелажные скобы).
• Дополнительно: может оснащаться крюками‑ограничителями длины ветвей для регулировки рабочей длины и зацепки нестандартных грузов.
• Защита от коррозии: элементы могут быть оцинкованы, окрашены или покрыты полимером.
• Страна производства: Россия.
• Маркировка: снабжается паспортом и биркой с указанием грузоподъёмности, данных о производителе, номера и даты заводских испытаний.

Особенности конструкции:

Строп РОМЕК 2СЦ спроектирован для максимальной надёжности и удобства эксплуатации:

• Две ветви стальной цепи — обеспечивают равномерное распределение нагрузки и устойчивость груза при подъёме.
• Верхнее овальное звено — предназначено для крепления к крюку грузоподъёмного механизма.
• Грузозахватные крюки с фиксаторами — предотвращают случайное расцепление.
• Соединительные звенья класса Т8 — обеспечивают прочность всех соединений.
• Крюки‑ограничители длины ветвей (опционально) — позволяют регулировать длину цепей без снижения грузоподъёмности, подходят для зацепки нестандартных грузов.
• Защитное покрытие (оцинковка, краска, полимер) — предохраняет от коррозии и агрессивных сред.

Способы строповки:

• Параллельная строповка: ветви стропа располагаются параллельно, обеспечивая максимальную грузоподъёмность в соответствии с паспортными данными.
• Строповка с углом между ветвями: грузоподъёмность корректируется в зависимости от угла наклона ветвей (рассчитывается по нормативам).
• Захват петлёй (каждой ветвью отдельно): цепь охватывает груз, крюк цепляется за цепь. Допустимая масса груза — 80 % от номинальной грузоподъёмности для каждой ветви.

Области применения:

Строп 2СЦ подходит для:

• подъёма и перемещения металлических конструкций, станков, оборудования с двумя точками крепления;
• работы с грузами, имеющими острые края (не требует дополнительной защиты);
• строительства — подъём железобетонных изделий, металлопроката, стройматериалов;
• логистики и складирования — перемещение контейнеров, паллет, тяжёлых ящиков;
• портов и терминалов — погрузка/разгрузка морских контейнеров, техники;
• металлургических предприятий — работа с нагретыми грузами (до +400 C);
• автосервисов и СТО — подъём тяжёлой спецтехники с двумя точками зацепления;
• аварийных и спасательных служб — эвакуация техники, разбор завалов;
• химической промышленности — перемещение ёмкостей и оборудования с агрессивными средами.

Рекомендации по эксплуатации и обслуживанию:

Чтобы строп служил долго и безопасно:

• Перед каждым использованием проводите визуальный осмотр цепей, звеньев и крюков на наличие трещин, деформаций, износа.
• Проверяйте диаметр звеньев — при уменьшении более чем на 10 % строп нужно изъять из эксплуатации.
• Не превышайте допустимую грузоподъёмность для выбранного способа строповки и угла наклона ветвей.
• Следите за равномерностью нагрузки на обе ветви — избегайте перекосов.
• Избегайте резких рывков при подъёме и опускании груза.
• После работы очищайте строп от грязи, масла, химических веществ и влаги.
• Храните в сухом месте, избегайте длительного воздействия агрессивных сред.
• Регулярно проводите плановые проверки и испытания согласно нормативам.
• При обнаружении термохромных изменений покрытия (если оно есть) — прекратите использование: это сигнал о перегреве металла.
• При использовании крюков‑ограничителей проверяйте их фиксацию и соответствие диаметру цепи.